Unsere Crew

Lassen Sie sich von unserer herzlichen Gastfreundschaft umsorgen

Wir bei MSC Cruises möchten Sie rundum mit echter Herzlichkeit und Wärme verwöhnen. So schulen wir unser Personal darauf, allen Gästen mit der richtigen Mischung aus Respekt und Diskretion zu begegnen. Ob wir Ihnen Getränke bringen, Ihr Essen vorbereiten oder auch nur Fragen beantworten – wir werden unser Bestes tun, um Ihnen zu helfen. Unsere Mitarbeiter überzeugen mit Spontanität und Natürlichkeit – damit jeder Gast seinen Urlaub in jedem Moment entspannt und bewusst genießen kann, wohl wissend, in besten Händen zu sein.

Das Wichtigste: Komfort

• Hohes Personal-pro-Gast-Verhältnis, um einen effektiven, hochwertigen Service an Bord zu gewährleisten
• Unser mehrsprachiges Personal sorgt für eine persönliche Betreuung unserer Gäste in allen gängigen Sprachen
• Unsere ausgeprägte Problemlösungskompetenz garantiert, dass wir innerhalb kürzester Zeit konstruktive Lösungen für jedes Anliegen finden Nur die höchsten Standards • Jeder einzelne Kapitän ist hoch qualifiziert und kann sich auf die Erfahrung seines Unternehmens mit einer Flotte von mehr als 400 Schiffen stützen

• Spezialisierte, kontinuierliche Personalschulungen zu den Betriebsabläufen
• Gründliche Einarbeitung jedes neuen Crewmitglieds während der ersten beiden Wochen an Bord
• Motivierende Mitarbeiterprogramme für das Personal, beispielsweise der "Mitarbeiter des Monats"-Award

• Unsere Crew unterzieht sich umfassenden Vorsorgeuntersuchungen und medizinische Checks, und wendet strikt unseren neue effektiven Sicherheits- und Gesundheitsmaßnahmen an.

Kapitäne

Kapitän Stefano Aiello

Im Jahr 1998 startete Kapitän Stefano seine Karriere als Offiziersanwärter an Bord eines Frachtschiffes. 2003 wurde er schließlich an Bord des Kreuzfahrtschiffes MSC Lirica versetzt und zum zweiten Offizier berufen. Er schiffte mehrmals als Nautiker und als Stability Offizier für die MSC Lirica und die MSC Opera ein. In der Werft von Saint Nazaire betreute er zwischen 2006 und 2011 die Bauarbeiten und die Konstruktionen von neuen Schiffen. 2011 wurde er zum Staff Captain befördert und war am Bau der MSC Divina und der MSC Preziosa beteiligt. Seit 2016 ist er Kapitän.

Kapitän Stefano Battinelli

1983 schloss er sein Studium am nautischen Institut Francesco Caracciolo erfolgreich ab und begann unmittelbar danach auf Frachtschiffen als Deckarbeiter zu arbeiten, um später weiter aufzusteigen. 1996 wurde er erster Offizier.
Kapitän Battinelli konnte bereits 20 Jahre Berufserfahrung in der Kreuzfahrtindustrie vorweisen, als er zu MSC Cruises kam. Zusätzlich zu seiner bereits bemerkenswerten Erfahrung absolvierte Stefano eine einmonatige Ausbildung, bevor er im Dezember 2017 MSC Orchestra Kapitän wurde. Kapitän Battinelli besitzt einschlägige Kenntnisse auf neuen Schiffen sowie auf Schiffen unterschiedlicher Schiffsklassen.

Kapitän Michele di Mauro

Er begann seine Karriere 1997 bei MSC Cargo Vessels. 2005 wurde er zur Kreuzfahrtlinie versetzt und 2007 zum ersten Offizier für Sicherheit an Bord befördert. 2012 folgte die Verlegung in die Hauptverwaltung, wo di Mauro die Besatzungsmitglieder in Sicherheitsverfahren an Bord schulte. 2013 zog es ihn, als Stabskapitän, wieder auf die Kreuzfahrtschiffe zurück. 2017 war er beim Bau der beiden Flaggschiffe MSC Meraviglia und MSC Seaview im STX Yard in Saint Nazaire und 2018 in Monfalcone Fincantieri beteiligt. Seit 2018 ist er Kapitän bei MSC.

Kapitän Francesco Di Palma

Bereits im Jahre 1994 begann Francesco seine Karriere bei MSC Cargo Kadett auf Deck, wo er sogleich mit guter Arbeit beim Wachdienst überzeugte.
Schließlich wurde er im Jahr 1998 auf Passagierschiffen eingesetzt – zunächst als Chief Mate, dann als Sicherheitsoffizier. Nach seiner Berufung zum Stabskapitän wurde er 2014 zum Kapitän ernannt.

Kapitän Pietro Esposito

Aufgewachsen auf der italienischen Halbinsel Sorrent, wo die Verbindung zur Seefahrtstradition stark ist, besuchte er das Nautische Institut Nino Bixio. Während seiner Karriere sammelte er umfangreiche Erfahrungen als Erster Offizier, Stabskapitän und Kapitän für mehrere Reedereien. Zehn Jahre lang war er Kapitän auf MSC-Frachtschiffen, bevor er zu MSC Cruises wechselte.

Kapitän Giuseppe Galano

Kapitän Galano heuerte 1981 als Leichtmatrose an Bord von MSC Juba bei MSC Cargo an, als er noch ganz am Anfang seiner Karriere stand. Aufgrund seiner besonderen Fähigkeiten wurde er 1990 zunächst zum Zweiten Offizier auf seinem ersten Passagierschiff ernannt und übernahm 1996 im Alter von nur 30 Jahren das Kommando über ein Frachtschiff. Im Jahr 2005 nahm Galano seine Tätigkeit als Kapitän von Passagierschiffen wieder auf.

Kapitän Giuseppe Gazzano

Kapitän Gazzano begann seine Karriere auf See im Jahr 1981. Er trat 1996 in die Kreuzfahrtbranche ein, wo er sich die Rolle des Stabskapitäns und schließlich Kapitäns erarbeitete. Die ganze Zeit über bildete er sich weiter und verfeinerte seine Manövrier- / Schiffshandhabungs- und Managementfähigkeiten gleichermaßen. 2021 kam er schließlich zu MSC Cruises.

Kapitän Nicola Gravante

Er absolvierte das Nautische Institut Francesco Caracciolo auf der Insel Ischia. Er wurde in verschiedene Ränge auf Frachtschiffen befördert, bis er 2016 Staff Captain wurde. Nach 15 Jahren Erfahrung bei einer anderen großen Kreuzfahrtgesellschaft kam er zu MSC Cruises und wurde 2019 zum Master auf der MSC Orchestra befördert.

Kapitän Raffaele Iaccarino

Kapitän Iaccarino begann seine Karriere bei MSC Cargo 1996 als Deckoffizier. Im Jahr 1998 wechselte er in die Kreuzfahrtsparte, wo er zunächst als Dritter Offizier tätig war. Seine Einsatzfreude, seine hohe Professionalität und sein stetig wachsender Erfahrungsschatz wurden im Laufe der Zeit mit zahlreichen Beförderungen gewürdigt. Im Jahr 2006 wurde er schließlich zum Stabskapitän ernannt. 2012 wurde er zum Kapitän ernannt.

Kapitän Corrado Iaconis

Kapitän Iaconis heuerte 1992 bei MSC Cruises als Zweiter Offizier an. Im Jahr 2004 stieg er zum Stabskapitän auf und blieb in dieser Position bis er 2009 sein erstes Kommando auf einem MSC Frachtschiff übertragen bekam. Nach zwei Saisonen als Frachtkapitän wurde er 2011 schließlich zum Kapitän des Passagierschiffs MSC Sinfonia von MSC Cruises ernannt.

Kapitän Francesco Iacono

Kapitän Iacono arbeitete seit 2001 auf MSC-Frachtschiffen und wechselte drei Jahre später zu den Kreuzfahrtschiffen. 2008 wurde er zum Ersten Offizier befördert, und als Sicherheitsoffizier diente er auf verschiedenen Schiffen und sammelte Erfahrungen in den USA und Nordeuropa. Anschließend wurde er zum Staff Captain befördert und ist seit 2019 Kapitän der MSC Musica.

Kapitän Roberto Leotta

Im 1984 schloss er das nautische Institut "Luigi Rizzo" von Catania erfolgreich ab und begann seine Karriere an Bord von petrochemischen Schiffen in Genua. 1988 begann seine Karriere in der Kreuzfahrtindustrie und seit 2006 wurde er zum Kapitän ernannt. Von 2015 bis 2017 übernahm er die Rolle des Flottenkapitän, für alle Kreuzfahrtschiffe eines großen Kreuzfahrtunternehmens. Mit über 30 Jahren Erfahrung kam er zu MSC Cruises und wurde 2018 Kapitän der MSC Sinfonia.

Kapitän Gianluca Longhin

Er machte seinen Abschluss am Nautischen Institut Venier in Venedig, um 1991 seine Karriere auf Gastankern zu beginnen. Nach sieben Jahren wechselte er zu Kreuzfahrtschiffen und wurde 2006 Stabskapitän von Azipod-Antriebsschiffen. 2013 wurde er zum Master befördert und kam 2021 schließlich zu MSC Cruises.

Kapitän Giuseppe Maresca

Kapitän Giuseppe Maresca begann seine Karriere 1989 bei MSC Cargo als Kadett auf Deck der MSC Ilaria. Er zeigte außerordentliche Geschicklichkeit, und so erhielt er sein erstes Kommando auf einem Frachtschiff mit nur 34 Jahren. Er behielt diesen Rang acht Saisonen, bevor er 2007 seinen ersten Oberbefehl auf einem Passagierschiff erhielt: der MSC Lirica.

Kapitän Lauro Maresca

Bereits 1995 startete er seine Karriere bei MSC Cruises. 2006 gab er seinen ersten Steuerbefehl mit 33 Jahren auf dem Frachtschiff MSC Veronique. Zwischen 2006 und 2012 wurde er zum Befehlshaber von 12 Schiffen inklusive der MSC Bettina - zu der Zeit eines der größten Frachtschiffe. Schließlich wechselte er 2012 in die Kreuzfahrtsparte, zunächst als erster Offizier an Bord der MSC Musica. Im September 2016 wurde er Befehlshaber seines ersten Schiffes, der MSC Lirica in China.

Kapitän Pietro Paolo Maresca

Kapitän Maresca schloss 1998 seine Nautikausbildung in Piano di Sorrento ab und begann seine Seefahrtskarriere in der Frachtabteilung. Nach dem Erwerb der Master-Lizenz im Jahr 2006 wechselte er in den Kreuzfahrtbereich, wo er zum Sicherheitsbeauftragten befördert wurde. 2012 war er Staff Captain auf der MSC Magnifica, 2019 wurde er Kapitän des Schiffes.

Kapitän Marco Massa

Kapitän Marco Massa begann seine Karriere im Juni 1995 auf der MSC Symphony als Junior Cadet Officer. In den folgenden Jahren war er auf der MSC Rhapsody und MSC Melody als Navigations-Offizier im Mittelmeer, der Karibik, Südafrika und Südamerika unterwegs.
2003 schiffte er als Umweltbeauftragter auf einem nagelneuen MSC Kreuzfahrtschiff in der Schiffswerft Saint Nazaire ein: der MSC Lirica. Ein Jahr später war er in selber Funktion auf der MSC Opera. Er wurde Sicherheitsbeauftragter für die MSC Opera und die MSC Sinfonia und dann verantwortlich für Neubauten. 2012 wurde er zum Kapitän ernannt.

Kapitän Ciro Pinto

Kapitän Ciro Pinto begann seine Karriere bei MSC Cargo 1993 als erfahrener Erster Offizier. Nachdem er bereits nach zwei Saisonen mit seinen Fähigkeiten und seiner Persönlichkeit überzeugen konnte, wurde er 1994 zum Kapitän befördert und übernahm das Kommando über sein erstes Frachtschiff. Insgesamt 13 Saisonen war er Kapitän auf Schiffen von MSC Cargo. Im Jahr 2007 wurde ihm das Kommando über sein erstes Kreuzfahrtschiff – die MSC Melody – übertragen. Heute steht er in seiner sechsten Saison als Kapitän von MSC Cruises. Kapitän Pinto hat auf verschiedenen Schiffen der Lirica-Klasse und als Kapitän der MSC Melody gedient. Als die MSC Melody einem Piratenangriff ausgesetzt war, sorgte er durch Mut und Entscheidungsstärke für die Sicherheit von Passagieren und Besatzung.

Kapitän Raffaele Pontecorvo

Kapitän Pontecorvo startete seine Karriere 1982 bei MSC Cargo an Bord der MSC Corinna als Deck Kadett. Im Jahr 1990 fuhr er zum ersten Mal auf einem Fahrgastschiff als 2. Offizier und von 1995 bis 2000 bekleidete er den Rang eines Stabskapitäns. Im Jahr 2000 wurde er zum Kapitän der MSC Monterey und fuhr wieder MSC Frachtschiffe, wo er bis 2004 insgesamt sechs Einsätze hatte. Ab 2004 entschied er sich, nur noch auf Fahrgastschiffen zu fahren, und im Jahr 2010 erhielt er das Kommando auf der MSC Splendida. Kapitän Pontecorvo hatte bereits auf allen Schiffsklassen der MSC Flotte den Oberbefehl.

Kapitän Piotr Porosinski

Er absolvierte 1989 die Maritime Universität in Gdynia, Polen, und begann dann seine Karriere auf Frachtschiffen. 1995 wechselte er auf Fahrgastschiffe und diente in einigen Reedereien bis zur Position des Staff Captain. 2019 wechselte er zu MSC Cruises und übernahm das Kommando der MSC Armonia. Kapitän Porosinski hat auch Erfahrung auf Schiffen mit azimutalem Antrieb.

Kapitän Raffaele Ponti

Kapitän Russo begann seine Karriere bei MSC 1982 als Erster Offizier. Im Jahr 1988 wurde er zum Kapitän befördert und übernahm erstmalig das Kommando über ein Frachtschiff von MSC. Er fuhr 23 Saisonen lang als Kapitän bei MSC Cargo und sammelte umfangreiche Erfahrung, bevor ihm 2006 von MSC Cruises erstmalig das Kommando über das Kreuzfahrtschiff MSC Monterey übertragen wurde.

Kapitän Giacomo Romano

Kapitän Romano begann seine Karriere bei MSC Cruises im Jahr 1994 als Zweiter Offizier, wobei er zuvor bereits umfangreiche Erfahrungen in der Kreuzfahrtindustrie sammeln konnte. Im Jahr 2001 wurde er zum Stabskapitän der MSC Monterey ernannt und 2005 schließlich zum Kapitän. Kapitän Romano hatte das Kommando verschiedener Schiffe der Lirica- und Musica-Klasse sowie der MSC Melody.

Kapitän Massimiliano Rossi

Kapitän Rossi absolvierte das Nautische Institut Leon Pancaldo in Savona. Er begann seine Karriere 1992 auf Öltankern, wechselte zu Fähren und im Jahr 2000 zu Kreuzfahrtschiffen, wo er zunächst die Rolle des Sicherheitsbeauftragten und 2010 schließlich des Staff Captain übernahm. Schließlich kam er zu MSC Cruises, wo er 2019 zum Kapitän ernannt wurde.

Kapitän Pietro Sarcinella

Seine Karriere begann im Jahr 1987 als Decksjunge an Bord eines Frachtschiffs, auf dem er schließlich zum zweiten Decksoffizier aufstieg. 1993 wechselte er vom Fracht- zum Kreuzfahrtschiff SS Monterey, wurde zunächst dritter Offizier und später zum Sicherheitsbeauftragten. Von 1995 bis 1997 war er im Bereich Sicherheit des neuen Gebäudes der MSCCTD tätig und erhielt im Jahr 1998 eine Beförderung zum Stabskapitän. Zwischen 2003 und 2008 wechselte er in den Sektor der Megajachten. 2012 kam er zurück in die Kreuzfahrtsparte.

Kapitän Pietro Scarpato

Kapitän Scarpato startete 1994 bei MSC Cargo als Dritter Offizier. Sein Fleiß und seine hohe Professionalität waren herausragend und brachten ihm mehrere Beförderungen ein: 1999 wechselte er zu MSC Cruises, wo er 2006 zum Stabskapitän befördert und 2012 schließlich zum Kapitän ernannt wurde.

Kapitän Carmine Siviero

Er begann seine Karriere 1992 als Deckkadett an Bord der M/N Achille LAURO. In den folgenden Jahren arbeitete er an Bord der MSC Symphony, der MSC Rhapsody, der MSC Melody und der MSC Monterey. Von 2003 bis 2005 verfolgte er die Bauprojekte in der Werft Saint Nazaire.
2009 wurde er zum Stabskapitän und 2018 zum Kapitän befördert.

Kapitän Saviero Veniero

Kapitän Saviero Veniero begann seine Seefahrtszeit 1993 bei MSC und stieg dort nach und nach auf, bis er 1999 schließlich zum Zweiten Offizier ernannt wurde. Nachdem er zeitweilig für andere Kreuzfahrtgesellschaften tätig war, kehrte er 2005 als Stabskapitän zu MSC Cruises zurück, bis er 2009 in den Stand des Kapitäns berufen wurde.

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